آخر الأخبار
غارتان تستهدفان الضاحية الجنوبية لبيروت الغارديان: الضربات الإيرانية ستكون مميتة إذا وجهت نحو تل أبيب موسوعة ويكيبيديا تختار وكالة "بغداد اليوم" الإخبارية كمصدر أول للمعلومات استشهاد اثنين من مقاتلي حشد الدفاع بهجوم مسلح شمال شرق ديالى خبير يفتح ملف الاتفاقية البحرية مع الكويت ويؤشر "احتيالا" كويتيا على العراق

تحذيرات من "لعنة الطمع".. "المنذرية" نقطة جذب لسائقي الباصات وسيارات الأجرة بأيام الزيارة

محليات | 16-08-2024, 15:33 |

+A -A

بغداد اليوم - ديالى

شكل معبر المنذرية منذ 7 أيام تقريبا نقطة جذب لسائقي الباصات وسيارات الأجرة من 7 محافظات عراقية لنقل زوار من 6 جنسيات اغلبها إيرانية الى 3 جهات تمثل المراقد المقدسة في كربلاء وسامراء وبغداد على نحو خلق انتعاش مؤقت ووفر فرص عمل لباصات بعضها متوقف منذ اشهر.

وقال عضو زيارة الأربعين، اوس إبراهيم لـ"بغداد اليوم"، إن "تدفق الزوار على معبر المنذرية الحدودي شرق ديالى وصل الى 30 الف زائر من جنسيات مختلفة لكن 90% منهم إيرانيين"، مؤكدا ان "هذه الاعداد يتطلب نقلها وجود مئات الباصات وسيارات الأجرة بسبب الزخم البشري الذي يتصاعد يوما بعد اخر".

وأضاف ان "اللجنة حددت اجرة النقل من المنذرية الى نقطة القطع قرب الحدود الإدارية بين ديالى وبغداد قرب ناحية جديدة الشط والتي من خلها يتم نقلها في مرحلة ثانية الى العتبات المقدسة سواء في النجف الاشرف او كربلاء المقدسة لكن هناك من ينتقل مباشرة الى سامراء ومنها الى كربلاء ومنها من يذهب الى الكاظمية ومنها يواصل مسيرة الى كربلاء والنجف".

من جانبه قال احد منظمي تدفق الباصات في المنذرية، احمد حسن انه "لا يوجد توقف للباصات وسيارات الأجرة الجميع يعمل على مدار الساعة دون توقف لان الاعداد في تزايد مطرد ولم نصل حتى الان الى الذروة".

وأضاف في حديث لـ "بغداد اليوم"، ان "السائقين يأتون من 7 محافظات لكن اغلبهم من ديالى وبغداد وكركوك ومحافظات أخرى"، لافتا الى ان "كل عمليات النقل تتم بانسيابية وفق تعليمات وارشادات محددة".

الى ذلك، اقر مدير اعلام صحة ديالى فارس العزاوي بأن "مستوى الحوادث في طرق الزوار اقل من العام الماضي بنسبة تصل الى 60%"، لافتا الى ان "عدم الانتباه والسرعة هي من الأسباب الرئيسية التي كانت وراء تسجيل حادثين للزوار الإيرانيين خلال الساعات 24 الماضية ما أدى الى إصابة 18 منهم جميعهم حالتهم مستقرة وغادروا ردهات الطوارئ لإكمال مراسيم الزيارة".

من جهة أخرى أشار سائق احد الباصات علوان القيسي الى ان "الكثير من سائقي الباصات يبقى اشهر حتى يجد فرصة عمل لانه يعتمد على المواسم بشكل عام"، مؤكدا ان "بعضهم للأسف يغريه الطمع ويعمل على مدار 18 -20 ساعة يوميا دون الاكتراث لخطورته على صحته ما يؤدي الى تكرار الحوادث بسبب التعب والارهاق الشديد".

وأضاف انه" يجب ان يكون هناك بديل لكل سائق من اجل تفادي الحوادث"، مؤكدا ان "75% منها هي بسبب النوم اثناء القيادة".