آخر الأخبار
عراقجي بشأن المفاوضات مع أمريكا: جاهزون والنافذة الدبلوماسية مفتوحة مصدر إيراني: رسالتنا لم تتضمن عدم اتخاذ إجراءات ضد ترامب الداخلية تنفي فتح باب التقدم بصفة عقد يوم 18 تشرين الثاني إلقاء قنبلة مضيئة باتجاه منزل نتنياهو في قيساريا توضيح جديد من الداخلية بشأن حظر التعداد السكاني

النقل النيابية تحدد شرطًا واحدًا لجعل ميناء الفاو "مجديًا"

اقتصاد | 29-04-2023, 21:10 |

+A -A

بغداد اليوم -  بغداد

كشفت لجنة النقل والاتصالات النيابية، اليوم السبت، عن تفاصيل جديدة تتعلق بعمل ميناء الفاو وعن مرحلة مهمة يجب تنفيذها لكي يعمل الميناء بصورة حقيقية.

وقالت رئيسة اللجنة، زهرة البجاري، في حديث خصت به (بغداد اليوم): "اننا بحاجة لتنفيذ طريق التنمية الاستراتيجي لنقل البضائع إلى تركيا ومنها الى اوروبا"، مبينةً انه "لا فائدة من الميناء بدون هذا المشروع الاستراتيجي المهم، وهو محال حاليا الى شركة استشارية لغرض دراسة الملف والمضي بتنفيذه".

واضافت البجاري، أن "الميناء بحاجة الى بناء مخازن وطرق برية وقطارات لتفعيل العمل به".

وقبل 13 عاما وضع العراق حجر الأساس لمشروع ميناء الفاو الكبير في مدينة البصرة جنوبي العراق، ووُصف وقتها بأنه "أبرز علامات المرحلة الجديدة في العراق،" وفقا لرئيس الوزراء آنذاك، نوري المالكي. 

في مراحل التخطيط لمشروع ميناء الفاو، روج العراق لفكرة إنه سيكون من أكبر الموانئ في المنطقة، إن لم يكن أكبرها على الإطلاق. وفي عام 2020 فازت شركة دايو للهندسة والبناء بعقد لتنفيد المشروع بقيمة 2.7 مليار دولار.

وبالإضافة إلى محطة الحاويات وأعمال الميناء، سيشمل المشروع بناء واحد من أكبر الأنفاق تحت سطح البحر في العالم، يؤدي إلى ميناء أم قصر الضحل، فضلا عن طرق جديدة لتحسين الاتصالات مع البصرة، وفقا لموقع Global Construction المتخصص بأعمال الإنشاء حول العالم.

وفي عام 2021، صرح أنمار الصافي، المسؤول في الشركة العامة للموانئ المملوكة للدولة، إن الشركة الكورية أكملت الأرصفة الرئيسية، للميناء، وقال إن العمل جار الآن لبناء النفق الذي سيكتمل في غضون أربع سنوات.

وأضاف أن "المرحلة الأخيرة من المشروع تشمل بناء ما يقرب من 100 مرسى ستخدم الميناء".

وميناء الفاو الكبير هو ميناء عراقي في شبه جزيرة الفاو جنوب محافظة البصرة، أقصى جنوبي البلاد، تبلغ تكلفته نحو 4.6 مليارات يورو وتقدر طاقة الميناء المقدرة 99 مليون طن سنوياً ليكون واحداً من أكبر الموانئ المطلة على الخليج والعاشر على مستوى العالم، ووضع حجر الأساس لهذا المشروع يوم 5 أبريل/نيسان 2010.

وأثارت قضية ميناء الفاو الكبير، والتلكؤ في اكماله جدلاً، واتهم نواب حكومات متعاقبة بعقد صفقات مع دول مجاورة فرطت بإنشاء الميناء لصالح موانئ تلك الدول.

كما شهد المشروع بعض التلكؤ عقب "انتحار" المدير الفني لشركة دايو الكورية الجنوبية المنفذة لمشروع ميناء الفاو الكبير، لأسباب غامضة.