أمانة بغداد تنفي وجود مشاريع متلكئة في العاصمة.. وتكشف آخر تطورات المترو

بغداد اليوم - بغداد

نفت أمانة بغداد، اليوم الأحد ( 19 نيسان 2026 )، وجود مشاريع متلكئة في العاصمة، مؤكدة أن مشروع مترو بغداد يُعد من الحلول الاستراتيجية لمعالجة الازدحامات وبنسبة تصل إلى 80%.

وقال المتحدث باسم الأمانة عدي الجنديل، في تصريح صحفي، تابعته "بغداد اليوم"، إنه "لا توجد مشاريع متلكئة، إلا أن الشركات المتعاقد معها واجهت أزمة في السيولة المالية بعد التعاقد، ما أدى إلى تأخر تقديم الخدمات في عدد من المناطق"، مبيناً أن "المشكلة لا تتعلق بالشركات بقدر ما ترتبط بتأخر الدفعات المالية، الأمر الذي اضطر بعض الشركات إلى التوقف أو العمل بوتيرة بطيئة".

وأشار إلى "وجود تحرك من أمانة بغداد وقياداتها لإيجاد حلول مناسبة تُمكّن الشركات من استئناف العمل وإعادة دوران عجلة المشاريع"، لافتاً إلى أن "مشروع شارع الربيعي الذي توقف لمدة شهر أو شهرين تم استئناف العمل فيه وإنجاز أعمال الإكساء بالكامل".

وأضاف أن "عدداً من مناطق بغداد شهد إنجاز المشاريع فيها، في حين لا تزال مناطق أخرى قيد الإكمال، مثل منطقة 14 رمضان التي تأخر العمل فيها بسبب السيولة، حيث تم إنجاز طبقة التعديل والعمل مستمر لإكمال الطبقة السطحية".

وبيّن أن "أغلب المشاريع المتوقفة تعود أسبابها إلى نقص السيولة المالية"، مؤكداً أن "أمانة بغداد تعمل على توفير جزء من التمويل من إيراداتها لإكمال المشاريع التي انطلقت أو تم المباشرة بها خلال عام 2025، على أن يتم إنجازها خلال عام 2026، مع الاستمرار بأعمال الصيانة وافتتاح مشاريع جديدة مهمة داخل العاصمة".

وكشف عن "قرب وضع حجر الأساس لمجسر جديد في حي الحسين عند تقاطع البنزين خانة، الذي يُعد من المناطق ذات الكثافة المرورية العالية"، مبيناً أن "المشروع سيخدم القادمين من طريق صلاح الدين ومنطقة البياع، وسيسهم في تخفيف الزخم المروري".

وأشار إلى أن "هذا المجسر سيكون الخامس ضمن مشاريع أمانة بغداد، بعد إنجاز مجسرات ساحة 83، وعلي الكعبي في مدينة الصدر (تقاطع 55 و56)، وساحة عنتر، وطريق بغداد – الحلة، مع وجود خطط لإنشاء مجسر آخر في تقاطع درويش خلال الفترة المقبلة".

وأكد أن "فك الاختناقات المرورية يمثل مسؤولية مشتركة بين عدة جهات، من بينها أمانة بغداد ووزارة النقل ووزارة الإعمار والإسكان، حيث تعمل هذه الجهات على توسيع الشوارع الرئيسية وإنشاء مجسرات جديدة، إلى جانب تطوير منظومة النقل الجماعي".

وأضاف أن "مشروع مترو بغداد يُعد من الحلول الاستراتيجية لمعالجة الازدحامات، إذ من المتوقع أن يسهم في تقليلها بنسبة تتراوح بين 75 و80%"، مشيراً إلى "إنجاز الدراسة الاستشارية للمشروع وإحالتها إلى هيئة الاستثمار الوطنية، مع وجود توجه لاعتماد نموذج شراكة بين القطاعين العام والخاص لتنفيذه، تمهيداً لإحالته إلى شركات رصينة تمتلك خبرة في هذا المجال".