المغرب يطلق "أضخم" مشاريع سككية بـ 20 مليار درهم لتحويل الدار البيضاء لقطب نقل إقليمي

بغداد اليوم - متابعة

أشرف ملك المغرب محمد السادس، اليوم الخميس (25 أيلول 2025)، في عمالة مقاطعة الحي الحسني بالدار البيضاء، على إطلاق مشاريع سككية مهيكلة ذات تأثير كبير على التنقل داخل الحاضرة الكبرى، بقيمة استثمارية تبلغ 20 مليار درهم.

البرنامج الوطني وتعزيز مكانة المغرب

وتندرج هذه المشاريع ضمن برنامج وطني شامل لتطوير البنية التحتية للسكك الحديدية، رُصد له غلاف مالي إجمالي قدره 96 مليار درهم. ويهدف البرنامج إلى تحسين التنقل الحضري والجهوي وتعزيز مكانة المغرب الرائدة في مجال النقل السككي.

وتمول المشاريع بنسبة 70% من طرف المكتب الوطني للسكك الحديدية و30% من طرف الجهة، وتتضمن:

بناء ثلاث محطات قطار رئيسية من الجيل الجديد.
إنشاء عشر محطات جديدة لقطارات القرب الحضرية، وإعادة تأهيل خمس محطات قائمة.
وضع 260 كيلومتراً من السكك الحديدية الجديدة، وبناء وتوسيع 50 منشأة فنية.
إحداث مركزين تقنيين وخمس ورشات للصيانة، إلى جانب اقتناء 48 قطاراً جديداً لخدمات القرب.

مواكبة الطلب وخدمة "آيرو-إكسبريس"

من المرتقب أن تدخل خدمة قطارات القرب حيز التشغيل في أفق 2030 بوتيرة قطار كل سبع دقائق ونصف، بما يمكن من نقل نحو 150 ألف مسافر يومياً.

كما سيتم تطوير ثلاثة خطوط رئيسية تمتد على 92 كيلومتراً لربط الأقطاب الحضرية الكبرى، مع ضمان ولوج مباشر إلى مواقع استراتيجية مثل الملعب الكبير ببنسليمان ومطار محمد الخامس الدولي. وسيتم تعزيز هذه المنظومة بخدمة (آيرو-إكسبريس) التي ستربط مطار محمد الخامس بمحطة الدار البيضاء الميناء عبر رحلات متكررة كل 15 دقيقة.

محطة الدار البيضاء - الجنوب ونقل التكنولوجيا

تعتبر محطة الدار البيضاء - الجنوب من أبرز البنيات الرئيسية الثلاثة الجديدة. وقد أعطى الملك انطلاقة أشغال إنجازها اليوم باستثمارات تبلغ 700 مليون درهم.

وتم تصميم المحطة المستقبلية لاستيعاب 12 مليون مسافر سنوياً، وستشمل ستة أرصفة وعشرة خطوط لاستقبال مختلف القطارات، بما فيها قطارات "البراق" فائق السرعة وقطار (آيرو-إكسبريس). كما ستكون قطباً استراتيجياً متعدد الوسائل يضمن مواصلة سلسة للرحلات عبر الترامواي والحافلات.

وفي سياق تعزيز الصناعة الوطنية، سيتم اقتناء 48 قطاراً جديداً بسعة تفوق ألف مقعد وسرعة 160 كيلومتراً في الساعة بكلفة تناهز 7 مليارات درهم. وقد وقع الاختيار على الشركة الكورية الجنوبية (هيونداي روتيم) لتصنيع هذه القطارات، مع إنشاء مصنع بالمغرب من شأنه أن يدعم الصناعة السككية الوطنية ويسهم في تلبية الحاجيات الداخلية وفتح آفاق للتصدير.

وتهدف هذه المشاريع المندمجة إلى دعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية، وخلق فرص شغل جديدة، والمساهمة في التأهيل الحضري، ومواكبة الاستحقاقات الوطنية في أفق 2030.