آخر الأخبار
أنباء عن فوز مرشح الإصلاحيين مسعود بزشكيان في الانتخابات الإيرانية بحضور سياسي وشعبي.. إحياء الذكرى الـ 104 لثورة العشرين في مبنى خان ضاري سحب سلف "دون علم الموظفين".. تربية ميسان تتوعد مصرف الرافدين مخاوف من تطورهم لحركة دينية مسلحة.. حملة أمنية ضد "القربانيون" جنوب العراق إسبانيا إلى نصف نهائي أمم أوروبا على حساب المانيا

النقل النيابية: مطارا بغداد والبصرة انتهى عمرهما الافتراضي ولا يليقان بالعراق

محليات | 10-05-2023, 20:16 |

+A -A

بغداد اليوم- بغداد

كشفت لجنة النقل والاتصالات النيابية عن انتهاء العمر الافتراضي لمطاري بغداد والبصرة.

وقالت رئيسة اللجنة زهرة البجاري لـ(بغداد اليوم) :"أغلب المطارات الموجودة في العراق قديمة وعمرها الافتراضي انتهى وبات لزاما التوجه لبناء مطارات تليق بالبلد لاسيما في بغداد والبصرة وبالتالي فنحن نحتاج إلى إعادة النظر بالمطارات لتطويرها فهي واجهة العراق".

ودعت الى "التوجه لامرين اولها بناء مطارات جديدة تتناسب مع التطور العمراني او الذهاب لتوسعة المطارات على أقل تقدير".

وتساءلت البجاري :"كيف نقبل ان تبقى هكذا المطارات العراقيو والمشاكل تعصف بها؟" مؤكدة"استمرار رقابة لجنة النقل للمطارات".

يشار الى ان الحكومة تخطط لإنشاء مطار جديد داخل العاصمة بغداد يستوعب التوسع السكاني الكبير داخلها وارتفاع حركة النقل الجوي سواء للأفراد والشحن، التي لا يتسع لها المطار الحالي.

ويتكون مطار بغداد الدولي الحالي الذي افتتح في عام 1982 من ثلاث صالات رئيسة ولم يتم توسعته منذ ذلك الحين بشكل ينسجم مع بلوغ عدد سكان العاصمة نحو 10 ملايين نسمة. 

وجرت بعض أعمال الصيانة على المطار إلا أنها لم تشكل نقلة نوعية في تطوير خدماته التي تراجعت بشكل ملحوظ خلال السنوات القليلة الماضية.