آخر الأخبار
داعش يطل برأسه من جديد وهواجس أمنية في العراق من تهديد أكبر توجيهات بخصوص الصلاة المركزية الموحدة التي دعا اليها الصدر في المحافظات عمليات بغداد تنفي منع مركبات الحمل الدخول للعاصمة من الساعة السادسة الى الثامنة مساء إيران ترحب ببيان قمة المنامة وترفض أحد بنوده الإطار يدعو النواب إلى تحمل مسؤوليتهم والحضور لجلسة اختيار رئيس البرلمان

بغياب محطة المعالجة..

193 مليار دينار كلفة شبكتي المجاري ومياه الامطار بمشروع القرنة المتلكئ

محليات | 27-02-2023, 11:42 |

+A -A

بغداد اليوم -  البصرة

حصلت بغداد اليوم، الاثنين، على وثائق جديدة توضح كلفة أعمال شبكتي المجاري ومياه الأمطار في مشروع مجاري القرنة المتكامل في البصرة، فيما تشير الوثائق الى أن كلفة المشروع تزيد عن الـ 480 مليار دينار .

وتبين الوثيقة، أن كلفة شبكة المجاري هي 193 مليار دينار، فيما تبلغ كلفة الاعمال البلدية الاخرى وهي الارصفة والتبليط والإنارة والكهرباء 290 مليار دينار.

ويستغرب مختصون تحدثوا لـ (بغداد اليوم)، من انفاق قرابة نصف ترليون دينار على هذا المشروع الذي يخلو من محطة المعالجة، مؤكدين أن مياه المجاري الثقيلة سوف تصب في نهر دجلة لعدم وجود محطة معالجة .

واشاروا إلى أن اطلاق تسمية مشروع القرنة المتكامل على المشروع غير صحيح فالمشروع غير متكامل ويفتقر لمحطة المعالجة التي مهمتها تنقية مياه الصرف الصحي وتصفيتها قبل رميها بالنهر، فضلاً عن استخراج المواد النافعة وعلى رأسها الأسمدة.

والسبت الماضي، حصلت وكالة (بغداد اليوم)، على وثيقة تبين أن سعر المتر الواحد من انقاض مشروع مجاري القرنة المتلكئ بمحافظة البصرة تم تسجيله بعشرة الاف دينار.

ووفقا للوثيقة، جرى تسعير متر قلع الطبقة الاولى من التربة بمشروع مجاري القرنة بمحافظة البصرة بـ 5 الاف دينار، فيما اشارت الوثيقة ذاتها الى أن سعر متر السبيس يبلغ 5 الاف دينار ايضا .

ويؤكد مختصون، تواصلت معهم (بغداد اليوم)، أن الشركة المنفذة تقلع وتدفن بنفس التربة التي تقوم بقلعها كونها غير صالحة وبذلك فهي تقوم بقلع المتر بـ 5 الف دينار وتدفن بمكان اخر بذات المبلغ، فيما بينوا أنه بذلك يكون سعر متر الانقاض هو 10 الاف دينار .

وحذروا من حدوث تخسفات في شوارع القرنة بحال تم اكمال شبكة المجاري والتبليط حيث أن التربة يجب استبدالها على شكل طبقات وكل طبقة يتم تسويتها، كما اكدوا أن الانقاض لا يمكن استخدامها لدفن الشوارع او تسويتها واستخدامها مرة اخرى لكونه مخالفة للمعايير الهندسية المعمول بها.

ورغم مشاريع محافظة البصرة المتلكئة وكلفها المضاعفة، كشف معاون المحافظ للشؤون الإدارية، معين الحسن، في وقت سابق عن ديون للمحافظة بذمة الحكومة الاتحادية وتصل الى 20 ترليون دينار لم تصرف لها حتى الآن.

وقال الحسن في حديث لـ (بغداد اليوم)، ان :"ديوان الرقابة المالية أقر بوجود المبلغ بذمة الحكومة الاتحادية لحساب البصرة لكن إلى الآن ننتظر صرفه، حتى لو كان بشكل تدريجي من أجل المضي بتنفيذ المشاريع المهمة في المحافظة". 

وبين الحسن، ان طموحنا بموازنة العام الحالي هو تغطية المشاريع المستمرة او تلك التي سيتم إحالتها هذا العام للتنفيذ" لافتا الى ان "البصرة هي من تمول الموازنة ماليا عبر واردات النفط والمنافذ وغيرها فمن الإنصاف تمويل المحافظة وفق استحقاقها" على حد قوله.

يشار الى، أن (بغداد اليوم) كشفت - عبر مستندات ووثائق رسمية- عن مبالغ وكلف مالية لمشاريع متلكئة تنفذ في محافظة البصرة هي أضعاف قيمتها الحقيقية في الأسواق المحلية.

ونشرت بغداد اليوم، وثيقة في 19 شباط الجاري، تظهر أن الحكومة المحلية في البصرة أنفقت 3 ترليونات دينار على المشاريع في المحافظة خلال 2019.

وتكشف الوثيقة تخصيص 472 مليار دينار من الموازنة المالية الخاصة بالمحافظة لمشروع القرنة الذي تشوبه شبهات فساد وتلكؤ في التنفيذ من قبل الشركة المحال إليها.

وأظهرت وثيقة أخرى لذات مشروع القرنة حصلت عليها (بغداد اليوم)، ونشرتها أول أمس الاثنين، أن سعر المتر المربع من "المقرنص" المستخدم في إكساء الطرق ضمن مشروع القرنة المتلكئ في البصرة، يصل إلى 150 ألف دينار وهو أضعاف كلفته الحقيقية.

وفي نفس المشروع تشير وثيقة أيضاً الى ان شبهات فساد جديدة في مشروع القرنة، وتقول المصادر إن سعر المتر من أنبوب "بولي إيثيلين" المستخدم في المشروع الذي تنفذه شركة "الجدار الساند" للمقاولات، ثُبّت سعره في وثائق البصرة بين 100 – 160 ألف دينار.

وأضافت أن "هذا هو ضعف السعر الحقيقي المتداول في الأسواق وفي مقاولات البناء" التي أحيلت في الوقت ذاته لمواقع أخرى".

ولا تتوقف شبهات الفساد بمشاريع الحكومة المحلية في البصرة لهذا الحد، فقد كشف مصدر مطلع، في 13 من الشهر الجاري، عن أسعار أعمدة الإنارة الواحد منها يصل الى 3 ملايين دينار، في حين أن سعر العمود الحقيقي "لا يتجاوز الـ 750 الف دينار كونه خالياً من المواصفات ومصنوع من مادة الحديد". 

وكشف مصدر آخر لـ (بغداد اليوم)، ان :"سعر السببتنك (الهاوس كونكشن) هو 455 ألف دينار في بعض مشاريع المحافظة، في حين ان سعره الحقيقي لا يتجاوز الـ 70 ألفاً".

وبين، ان "(مانهول) الربط بقياس 40 في 60 سم وبعمق لا يتجاوز الـ 60 سم، ورغم مقاساته الصغيرة لكن مبلغه بنحو نصف مليون دينار!".

وأوضح المصدر، ان "المنهولات تنقسم الى ثلاثة اقسام هي A و B وC حيث ان سعر A هو ثلاثة ملايين دينار فيما سعر B هو اربعة ملايين دينار اما منهول C فسعرها يتجاوز الخمسة ملايين دينار".